وقال ديتر تسيتشي الرئيس التنفيذي لشركة دايملر في كلمة له خلال المعرض “أي شخص يركز على التقنية دون غيرها فإنه لم يدرك بعد كيف أن القيادة الآلية ستغير مجتمعنا”. وأضاف تسيتشي “تجاوزت السيارة دورها بوصفها مجرد وسيلة نقل وستصبح في نهاية المطاف فضاءً متحركا للمعيشة.”
وحتى الآن تركز شركات صناعة السيارات مثل دايملر وفولكسفاجن وأودي بدرجة كبيرة على ابتكار أنظمة آلية منها أجهزة المكابح والتوجيه، الأمر الذي يجعل السيارات أكثر أمنا وسلاسة في تشغيلها.
وتمتاز سيارات “مرسيدس-بنز إف 015″ بكابينة قيادة واسعة ومقاعد تتسع لأربعة أشخاص، ويمكن قيادة هذه السيارة إما آليا أو يدويا.
وفي حالة توقف السيارة فإنه يمكن إدارة مقاعدها الأربعة الذاتية الحركة لتصبح مواجهة لبعضها. وحتى تيسر السيارة الاتصال بالعالم الخارجي فقد زودت بست شاشات عرض رقمية تعمل باللمس أو الإيماءات أو تتبع العيون، موزعة على الكابينة.

وكانت شركة غوغل من بين السباقين للعمل على تطوير سيارة ذكية و ذاتية القيادة، و قد أعلنت قبل أيام أن سيارتها الجديدة أصبحت جاهزة من أجل التجارب الأولى على مدار خاص بالإضافة إلى إمكانية إجراء تجارب داخل المدن ابتداءا من هذه السنة، لكن يبدو أن جوجل في طريقها لفقدان هذا السبق و الحصول على منافس جديد.
بواسطة : محمد بشاوي

تعليقات
إرسال تعليق